دانلود موقعیت منطقه آباده از نظر زمین شناسی و اکتشاف

محدوده مورد اکتشاف به مساحت 30 کیلومتر در نقشه زمین شناسی چهار گوش آباده به مقیاس 1250000می باشد که در 111 کیلومتری جنوب غربی استان یزد و 25 کیلومتری روستای شواز واقع شده است
دسته بندی زمین شناسی
فرمت فایل doc
حجم فایل 6024 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 120
موقعیت منطقه آباده از نظر زمین شناسی و اکتشاف

فروشنده فایل

کد کاربری 15

محدوده مورد اکتشاف به مساحت 30 کیلومتر در نقشه زمین شناسی چهار گوش آباده به مقیاس 1:250000می باشد که در 111 کیلومتری جنوب غربی استان یزد و 25 کیلومتری روستای شواز واقع شده است.از این مسافت 21 کیلومتر جاده فرعی خاکی و 90 کیلومتر آن آسفالت می باشد از نظر آب و هوایی کویری است و در مرکز کفه طاقستان قرار گرفته و جزئی از بیابان های داخلی ایران مرکزی محسوب می گردد.

داده های این منطقه متشکل از 8 پروفیل طولی و 9 پروفیل عرضی بوده که در انها برداشت های مغناطیسی انجام شده و 7 پروفیل عرضی و یک پروفیل طولی که برداشتهای گرانی انجام شده است. در این پروژه از نرم افزار های زیر استفاده شده که در متن به طور مفصل مورد بحث قرار خواهند گرفت.

الف) Excel: برای وارد کردن اطلاعات اولیه و ساختن فایلهای نرم افزارهای مختلف.

ب) Surfer: برای Grid کردن فایلهای مورد نظر و رسم نقشه های هم مقدار مغناطیسی و گرانی.

ج) MagPick: برای انجام تبدیلات لازم ( از قبیل ادامه فراسو، تبدیل به قطب و شبه گرانی بر روی نقشه شدت مغناطیسی کل منطقه و ادامه فراسو بر روی نقشه گرانی سنجی.

فهرست مطالب

مقدمه

فصل اول: کانی های مغناطیسی وخواص مغناطیسی زمین

1-1) مغناطیس زمین

1-2) عناصر مغناطیس زمین و خواص مشخصه ان ها

1-3) خواص مغناطیسی اجسام و کانی ها

1-3-1) کانی های دیا مغناطیس

1-3-2) کانی های پارامغناطیس

1-3-3) کانی های فرومغناطیس

1-3-4)خودپذیری مغناطیسی

1-4) خواص مغناطیسی سنگ ها

فصل دوم: روش های تعبیر و تفسیر مغناطیسی وگرانی

2-1)تفسیر نقشه های مغناطیسی

2-2)تعبیروتفسیرکیفی یافته های مغناطیسی

2-3)استفاده از یافته های مغناطیسی در تکمیل نقشه های مغناطیسی

2-4)اکتشاف مغناطیسی برای کانسنگ آهن

2-5) اکتشاف مغناطیسی برای کانی های غیر مغناطیسی

2-6) اکتشاف مغناطیسی برای مواد هیدرو کربنی

2-7)برداشتهای گرانی

2-7-1)کلیات

2-7-2)برداشت صحرایی

فصل سوم: کلیاتی از نرم افزار های به کار رفته در این مجموعه

3-1)نرم افزارSurfer

3-1-1)رسم نقشه در نرم افزارSurfer

3-1-2)آماده سازی اطلاعات برای نرم افزار mag pick

3-2)نرم افزارMag pick

3-2-1)ادامه فراسو (UpWard Continuation )

3-2-2) تبدیل به قطب مغناطیسی و شبه گرانی

3-2-3) مدل سازی مغناطیسی برپایه داده های شبکه بندی شده

3-3) نرم افزار Mag2dc

3-3-1) توضیحاتی در مورد این نرم افزار

3-3-2) روش کار

3-3-3) آشنایی با برخی از منوهای این نرم افزار

3-4)نرم افزار Grav2dc

3-5) نرم افزار signal proc

فصل چهارم: زمین شناسی منطقه مورد مطالعه

4-1)زمین شناسی ناحیه ای

4-2)زون سنگهای آذرین و رسوبی جوان(زون مرکزی)

4-3)زمین شناسی منطقه ای

4-4)موقعیت جغرافیایی منطقه

فصل پنجم: تعبیر و تفسیر اطلاعات موجود از منطقه

5-1)عملیات ژئوفیزیکی

5-2)تعبیر و تفسیر انومالی های مغناطیسی

5-2-1)رسم پروفیل هاو تفسیر ان ها

5-2-2)ادامه فراسو (UpWard Continuation )

5-2-3)شبه گرانی (Pseudo Gravity )

5-2-4)تعیین محل توده به روش سعی و خطا در نرم افزارMag pick

5-3)استفاده از نرم افزار signal procدر تعبیر وتفسیر

5-4)استفاده از نرم افزار Mag2dcدر مدل سازی دو بعدی

5-5)تخمین عمق تقریبی انومالی با استفاده از روش نصف –عرض

5-5-1)مراحل انجام کار

5-6)تخمین ذخیره ماده معدنی با استفاده از داده های گرانی سنجی

5-7)تحلیل گمانه های اکتشافی وترانشه های حفاری شده در منطقه


دانلود مقاله درمورد بخش اداری مالی مخابرات دکتر حسابی

مقاله درمورد بخش اداری مالی مخابرات دکتر حسابی
دسته بندی مدیریت
فرمت فایل doc
حجم فایل 50 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 81
مقاله درمورد بخش اداری مالی مخابرات دکتر حسابی

فروشنده فایل

کد کاربری 4152

*مقاله درمورد بخش اداری مالی مخابرات دکتر حسابی*

فصل اول

اداره مالی اداری

اداره مالی اداری ضمن ارائه خدمات به متقاضیان و مشترکین تلفنی بصورت قبول تقاضا و اشتراک تلفن و تشکیل پرو.نده و رسیدگی به امور قبوض مشترکین و محاسبه در آمد و هزینه‌ها ، خدمات تدارکاتی و پرسنلی و حقوقی کلیه پرسنل و کارکنان مخابرات شهرستان را به عهده‌دارد که اگر فعالیت و تدارکات و پشتیبانی به موقع این اداره نباشد شاید بتوان گفت به فعالیت بقیه واحدهای ادارات مختلف این مجموعه بی‌نتیجه و یا متوقف می‌ماند .


امور متقاضیان و امور مشترکین

با انتشار اگهی قبول تقاضای تلفن نسبت به ثبت نام متقاضیان تلفن و فروش فیش به آنان اقدام می‌شود این ثبت نام و فروش فیش بایستی در محدوده مرز خدمات تلفنی که در طرح ایجاد امکانات مخابراتی است بایستی صورت پذیرد پس از فراهم شدن امکانات فنی ، توسط واحد مذکور جهت کلی متقاضیان ردیف ودیعه تعیین و طی دعوتنامه ای از متقاضی نسبت به تکمیل پرونده اقدام می‌شود و جهت هر یک با رعایت حق تقدیم فرم سیمک شی صادر و به واحد مربوطه ارسال می‌نمایند . پس از عودت فرم مذکور از واحد زیربط به امور متقاضیان نصبت به صدور فرم دایری تلفن و ارسال آن به واحد‌های مربوطه نسبت به بر قراری ارتباط مشترکین اقدام می‌شود و پرونده مربوطه نیز از امور متقاضیان به امور مشترکین جهت استقرار در فایل مربوطه و بایگانی می‌گردد .

پس از دایری هر تلفن کلیه تغییرها و درخواستهای مشترکین در واحد امور مشترکین صورت می‌پذیرد که اهم آن بشرح ذیل می‌باشد .

1-تغییر نام فیش بکلی ممنوع است مگر بصورت درجا به غیر فقط با تغییر مالک در صوتیکه خریدار ملک ، خریدار فیش مذکور باشد و یا اینکه متقاضی تلفن فوت نموده باشد واگذاری نوبت به احدی از ورّاث با اجازه سایر ورثه طبق گواهی مربوطه ملامانع است .

2-تعویض آدرس فیش که با اخذ هزینه مربوطه و ارائه مدارک لازم و رعایت آئین نامه و مقررات شرکت صورت می‌گیرد . چون نرخ هزینه تعویض آدرس فیش در سه دوره مورد مطالعه یعنی سالهای 68و70و72 تغییر نکرده است لذا تفاوت‌ها در در آمدهایی که در زیل آمده‌است فقط بخاط تغییرات می‌باشد که اشاره می‌شود .

سال

تعداد تعویض آدرس فیش

در آمد بریال

نرخ بریال

سال 68

سال 70

سال 72

5217

13189

24221

2608500

6594500

12110500

500

500

500

تفاوت در آمد تعویض آدرس فیش در سال 70 نسبت به سال 68 مبلغ 3986000 ریال بوده است .

تفاوت در ا‚د تعویض آدرس فیش در سال 72 نسبت به سال 68 مبلغ 9502000 ریال بوده است .

تفاوت در ا‚د تعویض آدرس فیش در سال 72 نسبت به سال 70 مبلغ 5516000 ریال بوده است .

3-تغییر نام تلفن که با تنظیم فرم مربوطه و رعایت آئین نامه و مقررات مربوطه بلامانع است در محاسبات بعمل آمده چون نرخ هزینه تغییر نام تلفن نیز طی سالهای 68و70و72 تغییری نداشته نداشته است لذا تفاوتها در درآمد به به شرح ذیل می‌باشد.

سال

تعداد تعویض آدرس فیش

در آمد بریال

نرخ بریال

سال 68

سال 70

سال 72

219

658

113

109500

329000

556500

500

500

500

تفاوت تغییرات در آمد تغییر نام تلفن در سال 70 نسبت به سال 68 مبلغ 219500 ریال بوده است .


دانلود پروژه درباره تاسیسات حرارت و برودتی

دانلود پروژه درباره تاسیسات حرارتی و برودتی
دسته بندی عمران
فرمت فایل doc
حجم فایل 345 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 68
پروژه درباره تاسیسات حرارت و برودتی

فروشنده فایل

کد کاربری 4152

*پروژه درباره تاسیسات حرارت و برودتی*

ساختمانی در تهران مطابق نقشه به صورت دو آپارتمان شمالی و جنوبی وجود دارد که مختصات آن به تشریح زیر می باشد – در پنج طبقه 6 طبقة مسکونی هشت واحد و طبقة همکف پیلدت است :

1-دیوارهای بیرونی – از آجر فشاری با آجر نما از یک طرف و گچ کاری داخلی .

2-دیوارهای داخلی – از آجر فشاری با گچ کاری از دو طرف .

3-پنجره تک شیشه ای معمولی ، پنجره های توالت ، حمام ، راهپله پنجره بالکن واحد جنوبی پنجره بالکن واحد شمالی پنجره های اطاق ها

-پنجره با دو لایة شیشه ای با فاصله

4-در اتاق ها در تمام چوبی بضخامت به ابعاد

در ورودی راهرو تمام چوبی با ابعاد

درهای بالکن در فلزی با کتپة شیشه ای به ابعاد

5-سقف طبقة آخر شامل آسفالت و قیرگونی پوک نخالهه و ماسه سیمان از خارج و گچ کاری از داخل و بتن به ضخامت

6-سقف طبقات ( پارتیشن داخلی ) شامل سرامیک و ملات ماسه و سیمان و پوک نخاله از یک طرف و گچ کاری از طرف دیگر بتن

7-کف طبقة اول بتن شامل سرامیک ملات ماسه و سیمان پوکة نخاله از داخل و گچ کاری از خارج

8-ارتفاع کف تا سقف و ارتفاع کف تا کف


فصل یک

محاسبات بار گرمایش و تاسیسات حرارت مرکزی


تعیین ضرایب انتقال حرارت جدارها :

1-دیوارهای خارجی :

گچ کاری از داخل آجر فشاری و آجر نما ا یک طرف .

2-دیوارهای داخلی :

گچ کاری از دو طرف آجر فشاری

3-پنجرة تک شیشه ای معمولی

4-دربها :

در اتاق ها در تمام چوبی به ضخامت

در ورودی راهرو و تمام چوبی

دربهای بالکن ، در فلزی با کفیة شیشه ای

5-سقف طبقة آخر ( پشت بام )

بتن به ضخامت 25 سانتی متر آسفالت ، قیر گونی ، پوکه ، نخاله ، ماسه و سیمان از خارج و گچ کاری از داخل

6-سقف طبقات ( پلرتیشن داخلی )

بتن به ضخامت 25 سانتی متر سرامی ، ملات ، ماسه ، سیمان پوکه و نخاله از یک طرف و گچ کاری از داخل .

بعنوان کف –1

بعنوان سقف –2

7-کف طبقة اول ( سقف پیلوت ) :

بتن به ضخامت 25 سانتی متر سرامیک ، ملات ، ماسه ، سیمان ، پوکه و نخاله از داخل و گچ کاری از خارج .

شرایط طرح : شرایط طرح عبارت است از دما و رطوبتی که محاسبات بار حرارتی ساختمان بر مبنای آنها صورت می گیرد و شامل مفاهیم زیر است .

1-دمای طرح خارج :


دانلود تحقیق درباره بتون حجیم

دانلود تحقیق درباره بتون حجیم
دسته بندی عمران
فرمت فایل doc
حجم فایل 16 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 26
تحقیق درباره بتون حجیم

فروشنده فایل

کد کاربری 4152

*تحقیق درباره بتون حجیم*

“بتون حجیم چیست ؟”

بر طبق “ ACI207 “ بتون حجیم به هر مقدار زیادی از بتون که به اندازه کافی بتوان از آن برای نیازهای مربوط به تولید حرارت و میزان تغییرات آن برای به حداقل رساندن عمل ترک خوردن استفاده نمود ، گفته میشود . هیدراتاسیون تولید گرما بع آرامی در بتون ، منتشر میشود ، بخش نازکی از آن بلندتر است و داخل آن را خنک میکند . این میتواند در نتیجه حرارت بالای اختلاف سطح بین سطح بتون و داخل آن باشد ، موضوع بعدی پرداختن به فشارهای حرارتی بالاست که در نتیجه ترک خوردن بتون و عدم استحکام ساختار ، حاصل میشود .

“ کاهش فشار حرارتی ”

سه شیوه قابل قبول کلی برای کاهش فشار حرارتی وجود دارد :‌

1ـ کاهش کلی سیمان بتون

2ـ کاهش سیمان پورتلند بتون

3ـ پایین آوردن تدریجی فرآیند هیدراتاسیون از طریق استفاده از راههای مجاز خنک کردن بتون .

“ سیمان آهنگدازی تا چه حد کمک میکند ؟‌”‌

هنگامیکه سیمان آهنگدازی به مخلوط بتونی اضافه میگردد ، گرمای کمتری حاصل میشود و فشار حرارتی کاهش می یابد :

1ـ به دلیل افزایش مقاومت در سیمان آهنگدازی ، کل سیمان بتون ، کاهش می یابد .

2ـ سیمان پورتلند توسط درصدی از سیمان آهنگدازی ، کاهش پیدا میکند .

3ـ ویژگی های هیدراتاسیون سیمان آهنگدازی آنهایی هستند که در تولیدات فوری و اوج حرارت بتون ، کاهش می یابند .

“ جانشینی سطوح مختیف آهنگدازی ”

معمولاً از 65 تا 80 در صد بهینه جابجایی سطوح با استفاده از بتون بدست می آید . این سطوح کاهش دمای قابل توجهی را موجب می گردند که از مقاومت زیاد حاصلمیشود . استفاده از سطوح 50 تا 65 درصد در جابجایی بتون حجیم در مقادیر کمتر ، موفقیت آمیز بوده است حرارت ترکیبات و مواد تشکیل دهنده باید تا جایی بالا رود که مطمئن هستیم مورد نیاز ویژگیهای حرارتی و مقاومتی می باشد .

نمودار 2 ، گرمای ویژه هیدراتاسیون یک ترکیب سیمان پورتلندی

معمولی را از 25 تا 75 درصد سیمان آهنگدازی جانشین را نشان می دهد . توجه داشته باشید که افزایش میزان سیمان آهنگدازی ، اوج حرارت هیدراتاسیون را پایین آورده و به حداقل می رساند ، نواحی زیر منحنی ، ‌نمایانگر کل حرارت تولید شده هستند .

نواحی که نشان می دهند کل حرارت تولید شده از 75 درصد سیمان آهنگدازی ، کمتر هستند ، حتی اگر نقطه اوج حرارت هیدراتاسیون از 50 درصد سیمان جایگزین ، زیاد کاهش پیدا نکند .

نمودار 3 ،‌تاثیر سیمان آهنگدازی را بر افزایش دما در بتون حجیم نشان میدهد که در نقطه اوج دما تا 19 درجه فارنهایت و با 65 درصد سیمان جایگزین و نیز تا 42 درجه فانهایت و با 80 درصد سیمان جایگزین ، افت پیدا کرده است .


دانلود مقاله درباره بتن های مقاوم در اجرا

دانلود مقاله درباره بتن های مقاوم در اجرا
دسته بندی عمران
فرمت فایل doc
حجم فایل 37 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 18
مقاله درباره بتن های مقاوم در اجرا

فروشنده فایل

کد کاربری 4152

*مقاله درباره بتن های مقاوم در اجرا*

گسترش زیر بنای حمل و نقل ملتها ، برترین و اولین جزء جامعة حمل و نقا است . اما فراتر می رویم ، زیرا تولیدات ، اقتصاد محلی ، رقابت بین المللی اقتصادی هر ملت به حمل و نقل سریع و مورد اطمینان افراد و کالاها بستگی دارد . در این میان ساختار پل بزرگراه ها ‌، ارزنده ترین ، ضروری ترین و فنی ترین جنبه های مورد نیاز برای گسترش زیر اساس حمل ونقل است . ما به پلهای مقاومتر و با دوامتر نیازمندیم . بر اساس گزارشی از کنگرة سیستم حمل و نقل ملل 1995 دربارة موقعیت و اجرا ، بیش از 5/12 درصد از پلهای جاده های ایالتی ، جاده های شریانی و جاده های گردآورنده یا ما در دارای ضعف و خرابی ساختاری هستند .

1-HPC (High - Performance concrete): بتنهای مقاوم در اجرا

43524 پل وجود دارند که نیاز به تعمیرات اساسی نوسازی یا جایگزینی دارند با وجود آنکه یک پل ناکار آمد لزوماً ناامن نیست ، بعضی از این پلها همواره تحت بار گذرانید و برای عبور وسایل نقلیة سنگین و اتوبوسها در مسیر طولانی و متناوب قرار دارند . یکی از پیشرفت های فنی که توقع ما را در بدست آوردن مدت زمان طولانی و تأثیر گذار بر هزینة سازة پل بزرگراه ها افزایش داده ، اجرای بتنهای مقاوم است . موادی که تحت عنوان اجزاء و فرآورده های مصرفی در ساختار بتنهای مقاوم اجرایی طبقه بندی شده اند چند دهه در آمریکا و دیگر کشور ها در ساختمانها به کار می رفته است . ولی در سالهای اخیر ، نیاز به گسترش زیربنایی ، مطالعات و اجرای HPC در پلها را شتاب بخشید . افزایش شاخصه مقاومت و پایداری پلهایی که HPC را در تیرها ، کف و پایه های خود شامل می شوند نوید بخش کاهش هزینه نگهداری و زوال این گونه سازه هاست . هم اکنون رقابت بر سر پیدا کردن راهی عملی جهت استفادة فراگیر HPC و کاهش هزینه های ضروری و خطراتی که ذاتاً در استفاده از هر نوع تکنولوژی جدید است ، می باشد .

« سولین » مهندس پژوهش در پلها و نمایندة بزرگراه های دولتی ، اشاره کرد : اجزای HPC ، نفذ ناپذیری و دوام بیشتری را سبب شده و دستیابی به مقاومتی را که از بتن معمولی حاصل می شود را سرعت می بخشد « ماری لورانس » ، طراح پل بخش حمل و نقل تگزاس ( TXDOT ) و کسی که در بیشتر پروژه های پلهای پیشرفته ای که از HPC استفاده می کنند شرکت داشته ، افزوده: استفاده از HPC باید افزایش چشمگیری در ظرفیت زمانی پلها را موجب شود . به علاوه ایالات و محلات باید هزینة کمتری جهت تعمیر پلهایی که با HPC ساخته شده اند ، صرف کنند .

در کل این دومورد اساسی ترین فایدة مواد ساختاری HPC را نتیجه می دهند که همان افزایش مقاومت و پایداری و کاهش هزینة تعمیرات و نگهداری پل در دراز مدت است .

2-TXDOT (Texas Department of transportation): واحد حمل و نقل تگزاس

3-FHWA (Federal Highway Administration) : مدیریت بزرگراههای دولتی

FHWA در حال ترویج ، آزمایش و استفاده از HPC در بسیار از راههایی است که سرمایه گذاری شده اند . اطلاعات ارزشمندی نیز از ساختمان پلها از کشورهایی مانند کانادا ، فرانسه ، ژاپن و نروژ رسیده است . انتشار این اطلاعات به طور گسترده و دقیق از مسئولیت های اولیة FHWA می باشد . در ماه مارس 1996 ، FHWA و TXDOT با مشارکت مرکز تحقیقات حمل و نقل دانشگاه تگزاسی در « استین » ، از برنامة تحقیقاتی استراتژیک بزرگراه های منطقه ای در مورد HPC حمایت کردند و آن را به نمایش گذاشتند . هدف از این نمایشگاه ها ، ترویج ومصرف HPC در پلها است. این حمل به آژانس های دولتی ، محلی و ایالتی ، صنعت ساختمان و جامعة آکادمیک این امکان و اجازه را می دهد که در تمام زمینه ها ، این تکنولوژی مفید را مورد تبادل نظر قرار دهند .

نورافکن هایی روی دو پرو.ژه اخیر پلهای زیر گذر در تگزاز و رو گذر هوستون که اولین پروژه ساخت پل بزرگراه ها با استفاده از HPC در ایالات متحده آمریکا هستند ، قرار داده شده اند .